Am 10. Oktober 2024 habe ich diesen Clip der Straßenbahn-Linie 1 an der Thüringenhalle gemacht in Erfurt gemacht. Das kleine Video habe ich meine Pexels-Galerie geladen.
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Damit wurde das Video in den letzten 244 Tagen im Durchschnitt täglich 500 mal angegesehen. Bei Pexels kann man das Video unter diesem Link komplett in 4K/UHD ansehen und kostenlos herunterladen.
Die Erfurter Straßenbahn wurde am 13. Mai 1883 eröffnet und elektrifiziert am 1. Juni 1894. Die Erfurter Verkehrsbetriebe AG betreibt 6 Stadtbahnlinien, die das Grundgerüst des städtischen ÖPNV darstellen.
Die Geschichte der Erfurter Straßenbahn
Die Erfurter Straßenbahn ist eines der ältesten Nahverkehrssysteme in Thüringen und spielt bis heute eine zentrale Rolle im öffentlichen Verkehrsnetz der Landeshauptstadt. Ihre Geschichte reicht zurück bis ins Jahr 1883, als in Erfurt zunächst eine Pferdebahn den Betrieb aufnahm. Diese erste Linie verband den Domplatz mit dem Hauptbahnhof und wurde von Pferden gezogen – eine gängige Technik in vielen Städten jener Zeit.
Mit dem technischen Fortschritt wurde 1894 die Elektrifizierung vorangetrieben: Am 13. Mai 1894 wurde in Erfurt die erste elektrische Straßenbahnlinie eröffnet. Dies markierte den Beginn des modernen Straßenbahnverkehrs in der Stadt. Der elektrische Antrieb ermöglichte nicht nur schnellere und leistungsfähigere Verbindungen, sondern auch eine Ausweitung des Netzes.
Im Laufe der Jahre wurde das Straßenbahnnetz kontinuierlich erweitert. Besonders in der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen wuchs das Streckennetz deutlich. Während des Zweiten Weltkriegs wurde ein Teil der Infrastruktur beschädigt, jedoch schnell wieder aufgebaut.
In der DDR-Zeit war die Straßenbahn ein zentrales Verkehrsmittel in Erfurt. Der Betrieb wurde verstaatlicht und unterstand dem VEB Verkehrsbetriebe Erfurt. Trotz begrenzter technischer Mittel wurde das Netz weiter instand gehalten und ausgebaut. Die Tatra-Straßenbahnwagen aus der Tschechoslowakei prägten jahrzehntelang das Stadtbild.
Nach der Wiedervereinigung 1990 wurde das Straßenbahnsystem modernisiert. Alte Wagen wurden nach und nach durch moderne Niederflurfahrzeuge ersetzt, das Netz ausgebaut und barrierefreier gestaltet. Auch heute noch wird in den Ausbau investiert – zuletzt durch den Bau neuer Haltestellen und die Verlängerung einzelner Linien.
Heute betreibt die EVAG (Erfurter Verkehrsbetriebe AG) sechs Straßenbahnlinien mit einer Gesamtlänge von über 45 Kilometern. Die Straßenbahn ist nicht nur ein umweltfreundliches und zuverlässiges Verkehrsmittel, sondern auch ein Stück lebendige Stadtgeschichte, das Tradition mit moderner Mobilität verbindet.
